Le quartier des Sept-Deniers, depuis plusieurs ann\u00e9es maintenant, est devenu une alternative pour de tr\u00e8s nombreux habitants de Toulouse M\u00e9tropole, \u00e0 la rocade embouteill\u00e9e. La situation empire de jour en jour.<\/p>\n\n\n\n
En cons\u00e9quence, la route de Blagnac est devenue tr\u00e8s pollu\u00e9e. D’ailleurs, le projet immobilier du 63 route de Blagnac, en lieu et place de l’ancienne mairie annexe, dont le permis vient d’\u00eatre accord\u00e9 par une d\u00e9lib\u00e9ration 22.14 du 18 octobre 2019 du conseil municipal de la mairie de Toulouse, en fait part. Les \u00e9l\u00e9ments fournis par le promoteur immobilier font \u00e9tat dans cette zone d’un d\u00e9passement des valeurs limites de pollution au dioxyde d’azote.<\/p>\n\n\n\n
Nous allons demander pour les axes principaux du quartier – route de Blagnac, chemin de la Garonne, rue des Tro\u00e8nes, chemin Roques, chemin Garric et chemin des Sept-Deniers un comptage des v\u00e9hicules en semaine.<\/p>\n\n\n\n
A partir de ces \u00e9l\u00e9ments, nous apporterons apr\u00e8s r\u00e9flexion et analyse, des propositions.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, pour sortir du quartier le matin, chacun peut constater qu’un d\u00e9part apr\u00e8s 7h15 engendre un minimum de trente minutes pour acc\u00e9der \u00e0 la rocade. Les autorit\u00e9s estiment que la future ligne de m\u00e9tro absorberont ces bouchons ! Or c’est bien tout le contraire qui se profile puisque la station de m\u00e9tro envisag\u00e9e, ses parkings et la gare routi\u00e8re, constitueront un aspirateur \u00e0 voitures qui engorgera encore plus le quartier ! Et quelles solutions seront prises avant la mise en circulation de cette ligne ? Nous imaginons objectivement que la \u00ab\u00a0thrombose\u00a0\u00bb dans le quartier sera in\u00e9vitable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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