OBJET : PLUi-H – ENQU\u00caTE PUBLIQUE du 30 Mars au 17 Mai
Contribution du comit\u00e9 de Quartier des sept deniers N\u00b03 .
LES DEPLACEMENTS
DOCUMENTS DU PLUI-H RELATIFS AUX DEPLACEMENTS
1D2 Explication des choix
Nous avons un bref descriptif de la cr\u00e9ation de continuit\u00e9s cyclables, sans disposition particuli\u00e8re pour le quartier des 7 Deniers
<\/p>\n\n\n\n
1-G-1 rapport \u00e9valuation environnementale :<\/strong> 3_C_3_Outils_coh\u00e9rence_urbanisme_transport :<\/strong> 4A1 – Liste g\u00e9n\u00e9rale des SUP<\/strong> D\u00e9placements dans le quartier des 7 Deniers: Etat des lieux<\/strong> Axe double sens \u00ab Nord \u2013 Sud \u00bb, par la route de Blagnac, entr\u00e9e par Pont-Jumeaux ou le Pont de Blagnac (D\u00e9partementale D1)<\/p>\n\n\n\n Axe Sud-Nord des Ponts Jumeaux puis par les rues F. Schuber et des Axe Nord-Sud, par le Chemin des 7 Deniers, rue J. Gayral et rue des Sports,sortie par Pont Jumeaux La digue de la Garonne est le plus grand parcours cyclable du quartier, et Les pistes cyclables \u00e0 contre sens : Chemin des 7 Deniers et rue des Station Velib : rue Paul Bernies, rue Giacomo Puccini, Route de Blagnac Il existe une la liaison entre la route de Blagnac et la rue Frantz Schubert par le chemin qui est propri\u00e9taire du Dioc\u00e8se<\/p>\n\n\n\n Il existe un passage entre la Rue Flourac et la route de Blagnac<\/p>\n\n\n\n Un passage r\u00e9cent entre la rue L\u00e9o Delibes et la route de Blagnac, (Andr\u00e9 Chaubet),<\/p>\n\n\n\n BUS, Lineo 1 et n\u00b070 traversent le quartier en empruntant d\u00e9sormais la route de Blagnac<\/p>\n\n\n\n Metro, la ligne 3 pr\u00e9voit une station dans le quartier,<\/p>\n\n\n\n Parking automobile\/camion:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Parking de la place JOB : 70 places<\/p>\n\n\n\n Parking rue du port de l\u2019embouchure (La Poste) : 20 places<\/p>\n\n\n\n Parking des tennis rue des Tro\u00e8nes, et parkings \u00e0 proximit\u00e9 du stade (acc\u00e8s rue des Tro\u00e8nes)<\/p>\n\n\n\n Parkings autour de l\u2019avenue S. Dali et chemin Roques, pour le stade (ferm\u00e9s en dehors des jours de match) et Parc des 7 Deniers utilis\u00e9 pour le stationnement, uniquement les jours de match<\/p>\n\n\n\n Parking 2 roues motoris\u00e9s :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Place JOB : 6 places<\/p>\n\n\n\n – Place JOB (une dizaine de places)<\/p>\n\n\n\n Projection dans le PLUi-H :<\/strong> Voiries :<\/strong> Piste cyclables :<\/strong> Propositions<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le Metro :<\/strong> Le r\u00e9am\u00e9nagement des escaliers d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la digue. Voies de circulation sur les zones urbaines de projet :<\/strong> Conclusion :<\/strong> OBJET : PLUi-H – ENQU\u00caTE PUBLIQUE du 30 Mars au 17 Mai Contribution du comit\u00e9 de Quartier des sept deniers N\u00b03 . LES DEPLACEMENTS DOCUMENTS DU PLUI-H RELATIFS AUX DEPLACEMENTS 1D2 Explication des choix Nous avons un bref descriptif de la cr\u00e9ation de continuit\u00e9s cyclables, sans disposition particuli\u00e8re pour le quartier des 7 Deniers 1-G-1 Lire plus …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":193,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[28,29,30,18,19,27,22,24,23,26,25,21,20],"class_list":["post-310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-urbanisme","tag-2roues","tag-bus","tag-chemin","tag-deplacements","tag-metro","tag-parking","tag-piste-cyclable","tag-station","tag-stationnement","tag-transpots-en-commun","tag-velib","tag-velo","tag-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":311,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310\/revisions\/311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
4A1 – Liste g\u00e9n\u00e9rale des SUP- OAP JOB :
Enjeux pour l\u2019am\u00e9nagement du site<\/p>\n\n\n\n
2 \u2013 PADD<\/strong>
Fait r\u00e9f\u00e9rence au Plan de D\u00e9placement Urbain, sans d\u00e9tailler les r\u00e9alisations (pour m\u00e9moire, le PDU n\u2019est pas approuv\u00e9)<\/p>\n\n\n\n
Pas de lien avec le quartier des 7 Deniers<\/p>\n\n\n\n
3_D_Annexe_3_PVC :<\/strong>
Annexe 3 : Liste des Principes de Voies de Circulation : ne concerne pas les 7 Deniers<\/p>\n\n\n\n
Aucune servitude de d\u00e9placement dans le quartier des 7 Deniers
7_13_SMTC_Dossier : axes d\u2019\u00e9tude, axe d\u2019\u00e9tude sur une travers\u00e9e de la Garonne \u00e0 la hauteur de JOB, pas de d\u00e9tail<\/p>\n\n\n\n
Axes de circulation tous v\u00e9hicules :<\/p>\n\n\n\n
Tro\u00e8nes, chemin des 7 Deniers, sortie du quartier par l\u2019A621 (rond-point F.Lubrin-Lebrere) ou le quartier Ginestou.<\/p>\n\n\n\n
Travers\u00e9es pi\u00e9tonni\u00e8res et cyclistes :<\/p>\n\n\n\n
aussi utilis\u00e9 par le GR653 et il n\u2019est pas mentionn\u00e9 dans le plan, ni dans les
emplacements r\u00e9serv\u00e9s, la digue n\u2019\u00e9tant pas repr\u00e9sent\u00e9e !<\/p>\n\n\n\n
Tro\u00e8nes, ne sont pas compl\u00e8tes (rue des Tro\u00e8nes, absence de marquage
entre la rue Jean Gayral et le stade Toulousain)<\/p>\n\n\n\n
(Soleil d\u2019or)<\/p>\n\n\n\n
Transports en commun :<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Parking V\u00e9lo :<\/strong><\/p>\n\n\n\n
D\u2019une mani\u00e8re globale, il n\u2019est pas pr\u00e9vu dans cette r\u00e9vision du PLUi-H d\u2019introduire des emplacements r\u00e9serv\u00e9s conform\u00e9ment au plan de d\u00e9placement urbain, y compris le m\u00e9tro. Nous avons bien entendu de la part des personnes responsables de ce PLU que ces dispositions seraient ajout\u00e9es dans une r\u00e9vision ult\u00e9rieure, ce qui n\u2019est pas retenu comme une hypoth\u00e8se ni raisonnable ni adapt\u00e9 de la part des habitants du quartier des 7 Deniers.
Aucune des demandes du comit\u00e9 de quartier \u00e9mises en 2016 dans le cadre de l\u2019OAP JOB n\u2019est prise en compte de mani\u00e8re formelle, ni par des r\u00e9serves fonci\u00e8res, ni par des projets d\u2019\u00e9tudes, hormis, de mani\u00e8re floue, pour une travers\u00e9e de la Garonne entre \u00ab potentiellement \u00bb la rue du Soleil d\u2019Or et l\u2019avenue Casselardit dans le quartier Purpan. (Dossier 7.13 SMTC)<\/p>\n\n\n\n
Emplacement r\u00e9serv\u00e9 Av S. Dali (avec les emplacements 555.240 et 555.112) pour un r\u00e9am\u00e9nagement autour du carrefour de la route de Blagnac.<\/p>\n\n\n\n
Un \u00e9largissement restreint (emplacement r\u00e9serv\u00e9 555.159 route de Blagnac) est pr\u00e9vu pour le quartier.<\/p>\n\n\n\n
Pas d\u2019information particuli\u00e8re dans le PLUi-H, Il faut positionner l\u2019emplacement r\u00e9serv\u00e9 permettant l\u2019installation de la station des 7 Deniers
Le Bus :<\/strong>
Axe permettant l\u2019acc\u00e8s au terminus Lineo 1 : rue Louis Bonin et l\u2019avenue Salvador Dali.
Proposition de pr\u00e9voir un \u00ab emplacement r\u00e9serv\u00e9 \u00bb pour une voie de Bus en site propre en provenance du Nord du quartier Ginestou et au-del\u00e0. Il existe un projet d\u2019\u00e9tude dans le dossier SMTC pour un axe Nord qui se dirige depuis Fenouillet vers\u00ab La Vache \u00bb.
Piste cyclables :<\/strong>
Ajout d\u2019une mont\u00e9e vers la digue depuis la cit\u00e9 Madrid (rue de l\u2019Abb\u00e9 Naudin). Aucun emplacement r\u00e9serv\u00e9 (demand\u00e9 en 2016 avec l\u2019analyse de l\u2019OAP JOB)
Ajout d\u2019un passage vers l\u2019est : La travers\u00e9e vers le quartier des minimes (prolongement souterrain de la rue Jean Gayral vers la rue Dayde) n\u2019est pas r\u00e9serv\u00e9e et ne fait pas l\u2019objet d\u2019une \u00e9tude.
Chemin pi\u00e9tonnier :<\/strong>
La cr\u00e9ation de nouvelles travers\u00e9es pi\u00e9tonnes, entre les rues des Sports, des tro\u00e8nes, Chemin des 7 Deniers et la route de Blagnac permettrait une meilleure desserte du quartier. Aucun emplacement r\u00e9serv\u00e9 pour ce type de travers\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Les nouvelles Zones UP1 ne sont pas accompagn\u00e9es d\u2019emplacements r\u00e9serv\u00e9s pour des am\u00e9nagements du Chemin de Garonne, ni pour les voies de circulation, ni pour des parkings publics. L\u2019am\u00e9nagement de la nouvelle mairie annexe ne fait pas non plus l\u2019objet d\u2019une zone de parking v\u00e9lo ou deux roues motoris\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00e8glement du PLUi-H et les pi\u00e8ces jointes ne permettent pas d\u2019identifier une politique de d\u00e9placement \u00e0 la hauteur des changements de zonage qui vont entrainer une densification du quartier.
Il n\u2019est pas responsable de vouloir adapter les zones, hauteurs de construction et r\u00e8glement d\u2019implantation sans avoir le minimum vital permettant un acc\u00e8s facile aux futurs nouveaux r\u00e9sidents du quartier des Sept Deniers. La travers\u00e9e de ce quarter, qui joue un r\u00f4le implicite de d\u00e9gagement des rocades A621 et A620 lorsqu\u2019elles sont satur\u00e9es, n\u2019est pas non plus contr\u00f4l\u00e9e par des am\u00e9nagements ad\u00e9quat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"