<\/p>\n\n\n\n
Vendredi 6 d\u00e9cembre, le comit\u00e9 de quartier a assist\u00e9 aux c\u00f4t\u00e9s des comit\u00e9s de quartier des Ponts-Jumeaux et des Amidonniers, \u00e0 la r\u00e9union de restitution de l’exp\u00e9rimentation du port de l’Embouchure en pr\u00e9sence des maires des 3 quartiers et de M. Chollet, responsable du Grand Parc canal.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019exp\u00e9rimentation men\u00e9e dans ce cadre sur le port de l\u2019embouchure visait \u00e0 lib\u00e9rer le canal d\u2019un environnement exclusivement routier afin de retrouver un acc\u00e8s apais\u00e9 aux bassins et aux canaux attenants, patrimoines embl\u00e9matiques de nos quartiers, actuellement vou\u00e9s \u00e0 la circulation automobile.<\/p>\n\n\n\n
Des comptages de v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s du 28\/05 au 04\/06, du 19\/09 au 25\/09 et du 19\/11 au 25\/11.<\/p>\n\n\n\n
Evaluation\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Il a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n – une baisse du trafic automobile de 15% environ (passant de 38169 v\u00e9hicules\/jour au niveau du port de l\u2019embouchure \u00e0 32554), <\/p>\n\n\n\n – une congestion renforc\u00e9e sur la rocade et la zone de l’embouchure, <\/p>\n\n\n\n – un impact n\u00e9gatif sur la r\u00e9gularit\u00e9 des bus (en particulier le bus n\u00b063 avec un temps de parcours qui pouvait \u00eatre doubl\u00e9 aux heures de pointe entre les arr\u00eats Purpan et Ponts-Jumeaux),<\/p>\n\n\n\n La dur\u00e9e de l’exp\u00e9rience n’a pas permis de constater un effet sur la qualit\u00e9 de l’air, qui est rest\u00e9e toutefois stable. La piste cyclable a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s peu utilis\u00e9e, ce dont nous avions tous fait le constat.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 la suite de ces r\u00e9sultats, les \u00e9lus ont d\u00e9cid\u00e9 de suspendre l’exp\u00e9rimentation et de revenir pour l\u2019instant \u00e0 la configuration initiale (3 voies automobiles).<\/p>\n\n\n\n Groupe de travail<\/strong><\/p>\n\n\n\n Parmi les points positifs, cette exp\u00e9rimentation a permis aux 3 comit\u00e9s de quartier de travailler ensemble, de pointer les difficult\u00e9s de mobilit\u00e9 entre les quartiers et d’\u00e9laborer des pistes pour y rem\u00e9dier, en particulier pour les acc\u00e8s et continuit\u00e9s des trajets pi\u00e9tons et v\u00e9los et l\u2019apaisement des d\u00e9placements autour des ponts Jumeaux dans chaque quartier, \u00e0 court et moyen terme.<\/p>\n\n\n\n M. Chollet a accept\u00e9 de piloter un groupe de travail auquel vont participer les 3 comit\u00e9s de quartier. Ce groupe va s’atteler \u00e0 travailler sur les am\u00e9nagements futurs et les mobilit\u00e9s \u00e0 court, moyen et long terme sur l’ensemble de la zone que nous partageons autour de l’embouchure.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vendredi 6 d\u00e9cembre, le comit\u00e9 de quartier a assist\u00e9 aux c\u00f4t\u00e9s des comit\u00e9s de quartier des Ponts-Jumeaux et des Amidonniers, \u00e0 la r\u00e9union de restitution de l’exp\u00e9rimentation du port de l’Embouchure en pr\u00e9sence des maires des 3 quartiers et de M. Chollet, responsable du Grand Parc canal. L\u2019exp\u00e9rimentation men\u00e9e dans ce cadre sur le port Lire plus …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2095,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,33,52,31,6,12],"tags":[],"class_list":["post-2321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil","category-actualites","category-environnement","category-services-publics","category-urbanisme","category-vie-quotidienne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2321"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2322,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2321\/revisions\/2322"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}