<\/p>\n\n\n\n
Depuis l\u2019annonce en 2016 de la cr\u00e9ation d\u2019une troisi\u00e8me ligne de m\u00e9tro \u00e0 Toulouse, le comit\u00e9 de quartier des Sept Deniers, compos\u00e9 enti\u00e8rement d\u2019habitants b\u00e9n\u00e9voles, n\u2019a cess\u00e9 de travailler sur ce projet d\u2019ampleur. Nous avons mont\u00e9 des groupes de travail, particip\u00e9 \u00e0 l\u2019ensemble des r\u00e9unions publiques ainsi qu\u2019\u00e0 des entretiens sollicit\u00e9s par nos soins aupr\u00e8s de Tiss\u00e9o et de Toulouse M\u00e9tropole. <\/p>\n\n\n\n
Nous avons organis\u00e9 des ateliers-d\u00e9bats et convi\u00e9 l\u2019ensemble des habitants, inform\u00e9s en continu, \u00e0 nos r\u00e9unions. Nous nous sommes battus pour d\u00e9fendre nos projets pour le quartier, nous avons lanc\u00e9 une p\u00e9tition r\u00e9unissant plus de 2000 signatures, nous avons tract\u00e9, lanc\u00e9 des actions fortes et m\u00e9diatiques.<\/p>\n\n\n\n
Nous avons in fine <\/em>particip\u00e9 \u00e0 l\u2019enqu\u00eate publique, et r\u00e9ussi \u00e0 limiter la taille des parkings autour de la future station pour \u00e9viter un afflux de voitures dans le quartier, qui reste une crainte majeure.<\/p>\n\n\n\n Batailles gagn\u00e9es et perdues<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nous avons gagn\u00e9, et c\u2019est heureux, une bataille essentielle : la non installation de la future station dans le parc des Sept Deniers, ce qui aurait partiellement d\u00e9truit l\u2019un des poumons verts du quartier, dont nous saisissons tous \u00e0 pr\u00e9sent la valeur inestimable \u00e0 mesure que la plan\u00e8te se r\u00e9chauffe et menace nos vies.<\/p>\n\n\n\n Mais nous avons perdu une deuxi\u00e8me grande bataille\u00a0: l\u2019installation de la station en centralit\u00e9 du quartier, vers la place Job – pourtant initialement pr\u00e9vue \u00e0 cet endroit -, solution dont nous avons toujours d\u00e9fendu ardemment l\u2019int\u00e9r\u00eat environnemental, urbanistique et structurant.<\/p>\n\n\n\n Aujourd\u2019hui la station est en construction dans le nord du quartier, qui va profond\u00e9ment se transformer dans les prochaines ann\u00e9es pour devenir un troisi\u00e8me p\u00f4le urbain, en plus de la place Job et de la route de Blagnac autour de l\u2019\u00e9glise.<\/p>\n\n\n\n Toujours au travail<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fid\u00e8le \u00e0 ses missions, le CQ7D s\u2019attache donc \u00e0 agir au plus pr\u00e8s du chantier et de ses futures cons\u00e9quences, pour pr\u00e9server le cadre de vie et le bien-\u00eatre au quotidien de l\u2019ensemble des habitants.<\/p>\n\n\n\n Nous multiplions donc encore les r\u00e9unions et les actions avec l\u2019ensemble des acteurs concern\u00e9s – habitants, m\u00e9tropole, Tiss\u00e9o, Stade Toulousain. Nous avons demand\u00e9 pendant deux ans l\u2019acc\u00e8s aux \u00e9tudes urbaines et ne les avons obtenues qu\u2019au mois de juin.<\/p>\n\n\n\n Dans le cadre de nos discussions avec les autorit\u00e9s, nous avons fait part de notre souhait de cr\u00e9er des cheminements pi\u00e9tons-v\u00e9los \u00e0 partir de la station, afin de pouvoir harmonieusement traverser le quartier du nord au sud, d\u2019est en ouest, et faciliter ainsi la vie des habitants et de toute personne arrivant dans le quartier.<\/p>\n\n\n\n Pour des solutions de mobilit\u00e9 douce<\/strong><\/p>\n\n\n\n Qui pourrait aujourd\u2019hui contester l\u2019impact majeur, pour les centaines d\u2019habitants qui l\u2019empruntent chaque jour, de la cr\u00e9ation du passage Andr\u00e9 Chaubet, entre l\u2019\u00e9cole des Sept Deniers et la r\u00e9sidence s\u00e9nior ? Cette voie s\u00e9curis\u00e9e, non bitum\u00e9e, entour\u00e9e d\u2019arbres et tr\u00e8s agr\u00e9able, impuls\u00e9e par le comit\u00e9, a permis un d\u00e9senclavement est-ouest b\u00e9n\u00e9fique pour tous.<\/p>\n\n\n\n Le comit\u00e9 de quartier appelle donc de ses v\u0153ux la cr\u00e9ation de tels cheminements \u00e0 partir de la station, et notamment en direction de la place Job, puis du futur programme immobilier Job 2. En mai, la municipalit\u00e9 nous avait confirm\u00e9 \u00eatre en veille sur toute vente immobili\u00e8re impasse Duroc ou rue Lulli, afin d\u2019exercer son droit de pr\u00e9emption pour permettre la cr\u00e9ation d\u2019une voie de mobilit\u00e9 douce. Depuis, nous n\u2019avions pas re\u00e7u d\u2019informations compl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n Pour le dialogue<\/strong><\/p>\n\n\n\n Il n\u2019appartient pas au comit\u00e9 de se prononcer sur l\u2019exercice de ce droit et nous comprenons parfaitement la d\u00e9licatesse pour les diff\u00e9rentes parties du r\u00e9cent dossier aff\u00e9rent \u00e0 ce secteur, dont nous avons pris connaissance par la presse. Nous esp\u00e9rons toutefois que le dialogue permettra \u00e0 chacun de trouver un terrain d\u2019entente, et restons \u00e9videmment, et comme toujours, ouverts \u00e0 ce dialogue, dans l\u2019int\u00e9r\u00eat de l\u2019ensemble des habitants du quartier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis l\u2019annonce en 2016 de la cr\u00e9ation d\u2019une troisi\u00e8me ligne de m\u00e9tro \u00e0 Toulouse, le comit\u00e9 de quartier des Sept Deniers, compos\u00e9 enti\u00e8rement d\u2019habitants b\u00e9n\u00e9voles, n\u2019a cess\u00e9 de travailler sur ce projet d\u2019ampleur. 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