Fid\u00e8le \u00e0 son habitude, le CQ7D a beaucoup travaill\u00e9, sur le fond du dossier, afin d\u2019apporter sa contribution \u00e0 l\u2019enqu\u00eate publique environnementale sur la troisi\u00e8me ligne de m\u00e9tro, plus pr\u00e9cis\u00e9ment sur la station des 7 Deniers.<\/p>\n\n\n\n
Vous le savez, nous nous sommes battus avec vous, et avec beaucoup d\u2019ardeur, pour la localisation d\u2019une station urbaine en coeur de quartier. Nous l\u2019avons fait pour de nombreuses raisons, au premier rang desquelles des raisons environnementales. <\/p>\n\n\n\n
Nous n\u2019avons pas \u00e9t\u00e9 entendus. Pour autant, nous persistons dans nos arguments. Ils sont clairs, \u00e9tay\u00e9s et produits par des experts au sein du CQ7D.<\/p>\n\n\n\n
Vous trouverez donc\u00a0ICI<\/a><\/strong>\u00a0notre contribution. Nous \u00e9mettons un avis d\u00e9favorable. Nous sommes constants dans notre demande de relocalisation, car si cette deuxi\u00e8me enqu\u00eate publique ne porte pas sur le trac\u00e9, nous estimons que seule une relocalisation permet d\u2019inscrire ce projet structurant dans une perspective de d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n\n\n\n Nous le d\u00e9montrons en 4 points : <\/p>\n\n\n\n 1. Un changement de localisation de station non \u00e9tay\u00e9, sans projet d\u2019urbanisme <\/p>\n\n\n\n 2. Un syst\u00e8me de mobilit\u00e9s inefficace et non conforme au Plan de Mobilit\u00e9s<\/p>\n\n\n\n 3. Un risque pour la sant\u00e9 des Toulousains avec un projet aggravant la pollution <\/p>\n\n\n\n 4. Une aggravation des risques inondation et de s\u00e9curit\u00e9 aux abords du stade<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fid\u00e8le \u00e0 son habitude, le CQ7D a beaucoup travaill\u00e9, sur le fond du dossier, afin d\u2019apporter sa contribution \u00e0 l\u2019enqu\u00eate publique environnementale sur la troisi\u00e8me ligne de m\u00e9tro, plus pr\u00e9cis\u00e9ment sur la station des 7 Deniers. Vous le savez, nous nous sommes battus avec vous, et avec beaucoup d\u2019ardeur, pour la localisation d\u2019une station urbaine Lire plus …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,4],"tags":[],"class_list":["post-1570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-metro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1570"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1572,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1570\/revisions\/1572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cq7d.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}